液壓萬能試驗機原理的介紹,液壓萬能試驗機的工作原理是什么
液壓萬能試驗機能進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲等多種試驗的液壓材料試驗機。液壓萬能試驗機用于各種金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗,以及一些產(chǎn)品的特殊試驗,試驗操作和數(shù)據(jù)處理符合GB228-2010《室溫材料 金屬拉伸試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。液壓式萬能試驗機一般由加載和測力量大部分組成。
一、加載部分
在底座1上有兩根固定立柱2和固定橫梁3組成承載框架。
工作油缸4固定于框架上。在工作油缸的活塞5上,支撐著由上橫梁6、活動立柱7和活動平臺8組成的活動框架。當(dāng)油泵16開動時,油液通過送油閥17,經(jīng)送油管18進(jìn)入工作油缸,把活塞5連同活動平臺8-同頂起。這樣,如把試件安裝于上夾頭9和下夾頭12之間,由于下夾頭固定,上夾頭隨活動平臺上升,試件將受到拉伸。如把試件放置于兩個承壓墊板11之間,或?qū)⑹軓澰嚰胖糜趦蓚€彎曲支座10上,則因固定橫梁不動而活動平臺上升,試件將分別受到壓縮或彎曲。此外,試驗開始前如欲調(diào)整上、下夾頭之間的距離,則可開動電機14,驅(qū)動螺桿13,便可使下夾頭上升或下降。但電機14不能用來給試件施加拉力。
二、測力部分
加載時,開動油泵電機,打開送油閥17,油泵把油液送入工作油缸4,并頂起工作活塞5給試件加載;同時,油液經(jīng)回油管19及測力油管21(這是回油閥20是關(guān)閉的,油液不能流回油箱37),進(jìn)入測力油缸22,并壓迫測力活塞23,使它帶動拉桿24向下移動,從而迫使擺桿26和擺錘25連同推桿27繞支點偏轉(zhuǎn)3。推桿偏轉(zhuǎn)時,推動齒桿28作水平運動,于是驅(qū)動示力盤30的指針齒輪,使示力指針29繞示力盤30的中心旋轉(zhuǎn)。示力指針旋轉(zhuǎn)的角度與測力油缸的總壓力(即拉桿24所受拉力)成正比。因為測力油缸和工作油缸中的油壓壓強相同5,兩個油缸活塞上的總壓力成正比(與活塞面積之比)。這樣,示力指針的轉(zhuǎn)角便與工作油缸活塞上的總壓力,亦即試件所受載荷成正比。經(jīng)過標(biāo)定便可使針在示力度盤上直接只是載荷的大小。
以上就是小編為大家介紹液壓式萬能試驗機的工作原理,希望大家看完能夠有所收獲,對液壓式萬能試驗機有更加清醒的認(rèn)識。如有其他相關(guān)問題,歡迎致電濟南恒思盛大公司,我們會有專門的技術(shù)人員為大家一一解惑......
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